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La chargeuse-pelleteuse de 10,5 tonnes adopte une conception articulée, très polyvalente, dotée d'une grande capacité de chargement et d'une bonne mobilité. Il s'agit d'un produit le plus vendu. Les prix des différentes configurations peuvent varier. Nous fournirons aux utilisateurs des configurations raisonnables pour garantir des prix compétitifs, tout en offrant davantage de support aux concessionnaires pour aider les clients à augmenter leur part de marché. La conception de ce modèle DX820 rend la répartition du poids de la machine plus uniforme et plus stable pendant le fonctionnement, ce qui la rend adaptée aux opérateurs novices ou moins expérimentés.

Le PX115 est un camion-benne minier tout-terrain de 80 tonnes conçu pour les mines, les carrières et les projets de terrassement lourds. Avec un poids total en charge de 115 t et une benne minière de 45 m³, il combine un moteur de 765 ch, une direction entièrement hydraulique EATON et des essieux robustes Pengxiang pour un transport fiable sur les routes difficiles.

Examen d'expert : Cette pelle sur chenilles de 14,8 tonnes associe un moteur diesel Cummins QSB3.9 (93 kW) à une pompe principale Kawasaki et une vanne de commande Parker pour un fonctionnement précis et économe en carburant. Son godet de 0,53 m³ et sa profondeur d'excavation de 5 625 mm conviennent aux travaux de construction de taille moyenne, aux travaux municipaux et aux carrières. Le train de roulement large doté de patins de chenille de 600 mm offre des performances stables et fiables sur les terrains accidentés, tandis que la cabine confortable maintient la productivité des opérateurs toute la journée. Un choix pratique nécessitant peu d’entretien pour les entrepreneurs et les flottes de location.

Examen d'expert : Cette pelle sur chenilles de 5,95 tonnes associe un moteur diesel Yanmar (35,5 kW) à une pompe principale Rexroth et une vanne de commande Parker pour un fonctionnement précis et économe en carburant. Son godet de 0,21 m³ et sa profondeur d'excavation de 3 820 mm conviennent aux tranchées, aux travaux municipaux et à l'aménagement paysager. Le châssis élargi avec des patins de chenille de 400 mm offre des performances stables et fiables dans les espaces restreints et les terrains accidentés, tandis que la cabine confortable maintient les opérateurs productifs toute la journée. Un choix pratique nécessitant peu d’entretien pour les entrepreneurs et les petites équipes de terrassement.

Ensemble de transmission CARRARO d'origine italienne comprenant un essieu directeur avant modèle 26.22 et une transmission powershift TLB1 UP/PD 4WD, spécialement adapté aux chargeuses-pelleteuses de 6 à 9 tonnes. L'ensemble de la transmission adopte une conception robuste intégrée, des matières premières importées et des tests stricts en usine, avec une résistance à la charge élevée, une puissance de sortie stable, un faible taux de défaillance et une longue durée de vie. Solution parfaite de remplacement et de correspondance OEM pour les fabricants de machines de construction, les ateliers de réparation et les distributeurs de pièces de rechange du monde entier.

La chargeuse-pelleteuse DX820 d'Everglory Machinery est une machine de construction robuste 4 roues motrices deux-en-un intégrant des fonctions de chargement avant et d'excavation arrière. Équipé d'un moteur Yuchai haute puissance de 92 kW, son poids opérationnel atteint 10 050 kg et sa charge nominale est de 2 500 kg avec un godet avant standard de 1,2 m³. Il est largement appliqué aux grands projets municipaux, au terrassement de mines, aux opérations agricoles à grande échelle, aux infrastructures routières et à la rénovation de l’aménagement paysager. L'attache rapide standard est équipée pour s'adapter à plus de 10 accessoires, notamment un marteau hydraulique, une tarière et un grappin à bûches. Une seule machine peut terminer les travaux de creusement, de chargement, de concassage, de forage et de manutention, réduisant ainsi considérablement les coûts d'achat d'équipement des clients, ce qui en fait la chargeuse-pelleteuse robuste préférée des grands entrepreneurs en ingénierie étrangers.