Engagement direct sur l'équipement: cecitracteur agricoleLa boîte de vitesses commandait des engrenages en glissant des engrenages (ou des ensembles d'engrenages) sur l'arbre de vitesses coulissants et en les faisant glisser directement dans l'engagement avec l'engrenage cible via une fourche à décalage.
Structure simple: seules des engrenages et des fourches sont nécessaires et avec des coûts de fabrication faibles.
Difficulté opérationnelle élevée: un contrôle précis de la correspondance de vitesse est nécessaire, ce qui exige des compétences techniques élevées des mini-conducteurs de tracteurs.
Usure sévère: ce type de structure est facile à provoquer la bosse de vitesse entre eux, menant au phénomène des dents bloquées. Cela générera un impact sur la face d'extrémité des dents d'engrenage et sera accompagné de bruit. Les impacts fréquents peuvent facilement provoquer une rupture de dent de bord de vitesse et avoir une durée de vie plus courte. Cette situation entraîne une diminution de la sécurité de conduite du mini tracteur.
2. Déplacement de manche de maillot
Intermédiaire de manche: une manche de maillage et un engrenage de maillage constant sont ajoutés à la boîte de vitesses detracteur agricole, ce qui augmente le moment total d'inertie de la partie rotative de la boîte de vitesses. Les engrenages sont fixés par des dents convexes latérales (dents canines), lorsqu'elles se déplacent, le manchon mobile (manche de maillage) est inséré dans la rainure canine de l'engrenage pour compléter la connexion d'alimentation des engrenages de boîte de vitesses de mini tracteur.
Tamponner partiel: le manchon de maillage de la mini boîte de vitesses tracteurs a l'impact et protège les engrenages, mais il nécessite toujours une certaine correspondance de vitesse. La réduction de la survenue d'une usure directe des engrenages et du brouillage de l'équipement a augmenté la durée de vie du mini tracteur qui a réduit le taux de défaillance.
3. Synchronizer décalage
Synchronisation par friction: Le synchroniseur de la boîte de vitesses de tracteur agricole est une plaque de friction disposée sur le manchon de maillage et le jeu d'engrenages. Contrairement aux plaques de friction générales, sa surface de friction est conique. Lorsqu'il change de vitesse, l'anneau de synchronisation synchronise la vitesse de l'engrenage avec le manchon à travers le frottement conique, puis le manchon s'habille en douceur.
Déplacement de l'engrenage lisse: il peut réaliser un changement de vitesse rapide rapide, sans impact et sans bruit pourtracteur agricole. La synchronisation par friction réduit considérablement l'impact mécanique pour assurer un changement de vitesse lisse sans brouillage de vitesse et prolonge la durée de vie de l'ensemble d'engrenages.
Tous les modèles de tracteurs agricoles de Glory ont été entièrement mis à niveau pour adopter la méthode de décalage de manche de maillage, et ils peuvent également être personnalisés et mis à niveau en décalage du synchroniseur en fonction des besoins du client. Glory vise uniquement à fournir aux clients des choix meilleurs et plus optimaux.
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